VespaCross è ciò che hanno battezzato in Italia per le corse fuoristrada con le vecchie Vespe. Ovviamente devono essere modificati per tale uso e con un notevole aumento di potenza possiamo vederli saltare e sbandare sui circuiti.
Quello che è iniziato con pochi amatori, ora ha un gran numero di seguaci della disciplina e ci sono anche officine specializzate nel trasformare le Vespe in moto da corsa.
Una Vespa PK50 può raggiungere i 17 CV dopo la preparazione
Forse non avevi mai sentito parlare di VespaCross e in realtà non è una cosa diffusa in tutto il mondo. Ma in Italia (non esclusivamente) c’è una buona manciata di appassionati che corrono con le loro Vespe opportunamente preparate.
Ce ne sono di più o meno moderne ma ricercando in rete abbiamo trovato un esempio di modifica basata su una Vespa PK50 la cui cilindrata viene portata a 130 cc e la potenza passa da 3 a 17 CV .
Con la relativa regolazione delle sospensioni e il posizionamento di pneumatici chiodati sono in grado di ricrearsi in pista (a volte anche misti), facendo impennate, sbandate in stile motocross e facendo dei salti che non tutti oserebbe fare con questo tipo di supporti.