La creatività non conosce confini, e non stiamo parlando di Albert Einstein, ma di Albert Ebenbichler, l’ideatore di Fat Albert. Questo scooter colpisce immediatamente per il suo capiente baule, perfetto per trasportare birre in spiaggia. Proprio così Albert, appassionato di invenzioni originali, ha deciso di presentarlo.
Fervido amante degli scooter, ha avuto un’idea unica: costruire il suo proprio scooter nel garage di casa per poter trasportare una bella cassa di birre… o addirittura fino a 100 kg di carico. E, nonostante la sfida, è riuscito a superare l’ispezione tecnica tedesca.
Esistono quattro versioni… e il modello di punta arriva quasi a 10.000 euro
Questo progettista e ingegnere meccanico ha un’azienda specializzata in invenzioni, proprio così. Uno dei suoi progetti è questo particolare scooter elettrico dotato di un bagagliaio capiente di ben 70 litri. Così, invece di adattare un baule su uno scooter prefabbricato, ha deciso di costruire tutto da zero.
Ed è così che è nato il Fat Albert. “Fat”, ovvero “grasso”, perché sotto il sedile ha inserito un baule di grandi dimensioni. Le sue misure sono studiate per contenere due valigie grandi o anche una cassa di birra. Ha anche ricevuto il sostegno di diversi produttori di sidecar per motociclette per sviluppare l’idea.
Non soddisfatto, ha brevettato e registrato ufficialmente il suo scooter, superando le rigorose omologazioni tedesche. Il suo carico utile registrato è di oltre 200 kg; considerando che i due pacchi batteria che porta pesano già 95 kg, rimangono altri cento chili per riempire il baule.
Lo scooter ha una potenza di 3000 watt o 3 kW (4 CV), con motore elettrico integrato nella ruota posteriore, ed è in grado di raggiungere i 45 km/h, la velocità massima consentita per gli scooter. Infatti, per guidarlo, è necessario il patentino AM. La sua autonomia è notevole: secondo l’inventore, può percorrere 120 km e le batterie sono estraibili.
Ma attenzione, perché Fat Albert non sarà l’unico modello. Ebenbichler sta già lavorando su altre quattro varianti del suo scooter. Il modello base è l’ECO (4.970 euro), con ruote piccole, che impiega un po’ di tempo per raggiungere i 45 km/h e ha un’autonomia di 40 km. La DYN (5.960 euro) ha 4 CV e un’autonomia di 50 km, ma con più equipaggiamento. Il modello di punta è il DYN+ con 120 km di autonomia e un costo di 6.590 euro.
La TAF Edition è quella che colpisce di più: carenatura e baule in carbonio, una potenza di 5,5 CV, velocità massima di 70 km/h e per guidarla serve il patentino AM. Portare le birre in spiaggia in questo modo non sarà a buon mercato perché il prezzo è di 9.900 euro, più di molti motocicli.