“Pericolo, alta tensione”: il ruolo della bobina di accensione nelle auto

Ogni veicolo ha degli elementi diversi, che svolgono dei compiti specifici per garantirne la funzionalità.
È importante che ogni elemento della macchina sia in stato ottimale o potrebbero compromettersene le funzioni e in certi casi, a seconda della situazione, potreste anche incorrere in rischi veramente elevati.
Il sistema di accensione della macchina è fornito di una parte chiamata bobina di accensione.

Questo elemento è assolutamente indispensabile per far sì che il motore si mantenga acceso e che non si spenga ogni singola volta che si preme il pedale del freno.
Per far sì che il motore sia conforme alla combustione sono necessarie due cose: una miscela adeguata e una scintilla.
La scintilla è fornita al veicolo dalle candele.

Queste ovviamente non possono fare tutto da sole ed è proprio la bobina di accensione a fare in modo che la scintilla sia abbastanza potente da avviare la fiamma.
La funzione primaria della bobina di accensione è di elevare la bassa tensione della batteria (che solitamente si attesta tra i 12 e i 24V) a migliaia di volt, così che possano creare una scintilla elettrica tale da accendere il carburante.

I veicoli di moderna concezione hanno una bobina di accensione per ogni cilindro o coppia di cilindri, che elimina i cavi delle candele, che solitamente possono essere soggetti a guasti e un distributore che coordina gli impulsi di tensione.
Volete capire come fare a riconoscere preventivamente se la vostra bobina di accensione ha dei problemi o se è difettosa?

Sono tre i “campanelli d’allarme” da tenere in considerazione:

1. Quando la bobina di accensione funziona in maniera scorretta, non invia abbastanza tensione alle candele, portando quindi ad una combustione incompleta.
Questo causa una perdita di carburante che fuoriesce dal tubo di scappamento. Se doveste notarla, saprete che si tratta di questo problema.

2. Una bobina che non funziona può far sì che i cilindri si accendano in modo errato o persino che non si accendano affatto. Se doveste sentire dei rumori simili a dei colpi di tosse e la vostra auto manifesta dei movimenti scattosi o emette molte vibrazioni, mentre l’auto è al minimo, durante una fermata ad uno stop o a un semaforo, è meglio prendere subito dei provvedimenti.

3. Un ultimo indizio può essere anche dato da un aumento dei consumi di carburante. Quando una bobina è in cattive condizioni, può portare a consumare molta più benzina del normale. Se notate che improvvisamente, da un giorno all’altro il vostro veicolo sembra consumare di più, fate fare una verifica al vostro meccanico di fiducia.