La Vespa più surreale che tu abbia mai visto. Si paracadutava, ha salvato Piaggio dalla rovina e ha un bazooka

Il “Vespa Bazooka” è un’incredibile creazione degli anni ’50, un’epoca in cui le motociclette erano considerate importanti e utili. È stato creato dall’esercito francese e ha permesso di far saltare in aria veicoli blindati grazie a un piccolo scooter da 150 cc. La Piaggio ha permesso l’uso del suo brevetto per questo scopo.

L’azienda Piaggio è conosciuta come uno dei principali punti di riferimento nella mobilità, ma i suoi inizi non erano legati alle moto. L’azienda produceva locomotive e vagoni per le Ferrovie dello Stato e si diversificò in seguito con aerei, camion, tram e autobus. Durante la seconda guerra mondiale, la Piaggio partecipò al supporto dell’aviazione italiana, ma gli alleati finirono per bombardare e distruggere il principale stabilimento Piaggio in Toscana.

Dopo la guerra, i figli di Rinaldo Piaggio, Armando ed Enrico, presero in mano le redini dell’azienda. Con pochi soldi in cassa, lavorarono sui modelli di moto economici per tutti, tra cui il famoso scooter. Gli ingegneri dell’azienda crearono l’MP5, ma uno dei fratelli non lo trovava comodo, così l’MP5 fu ridisegnato da un ingegnere aeronautico che spostò il motore nella parte posteriore e modificò completamente il telaio, dando vita alla prima Vespa MP5.

Nel 1946, la prima Vespa uscì dalla linea di produzione e ci vollero dieci anni per diventare famosi con quell’invenzione. La Piaggio cedette il brevetto ad altri produttori, tra cui uno francese: Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles (ACMA), responsabile della Vespa Bazooka.

La Vespa Bazooka è stata creata partendo dal modello base 150 cc a due tempi e preparata per i paracadutisti francesi da utilizzare in combattimento. Il suo obiettivo era di far saltare in aria i veicoli blindati ed era in grado di lanciare truppe con le Vespe dagli aerei. Era dotata di scudi corazzati per le gambe e un supporto per portare armi in combattimento. Era in produzione dal 1956 al 1959 e furono prodotte 600 unità di questa motocicletta.

Il Vespa Bazooka è un ricordo della storia del dopoguerra, un’era in cui le motociclette erano importanti per la mobilità e le operazioni militari. È stato uno dei motivi per cui l’azienda Piaggio ha resistito fino ad oggi.