Le nuove forme di mobilità si fondono sempre di più alle grandi città. Dopo bici e monopattini pieghevoli, la Colibrì M22 presenta una moto elettrica pieghevole. Il progettista rumeno Petre Georgescu, noto per la bicicletta elettrica più leggera al mondo, ha creato questa moto che sembra una versione semicotta, dove il telaio e le ruote sono tutto, con le batterie e il motore sotto la sella.
Nonostante i suoi numeri non siano eccezionali, come i 79 kg di peso e un’autonomia di 200 CV, la vera forza della Colibrì M22 sta nella sua pieghevolezza. La moto può essere ripiegata su se stessa in pochi secondi, grazie al sedile pieghevole, ed essere trascinata con entrambe le ruote. Può essere facilmente trasportata ovunque, anche in ascensore, metropolitana o bagagliaio dell’auto o del furgone.
Le moto pieghevoli non sono una novità, ma la Colibrì M22 è una vera e propria rivoluzione della mobilità urbana. A metà strada tra una bici e una moto, è completamente pieghevole e occupa molto meno spazio rispetto a una moto tradizionale. Inoltre, costa meno di 3.000 euro, il che la rende un’opzione interessante per chi cerca una soluzione di mobilità economica, sostenibile e pratica.
Le moto pieghevoli che entrano in ascensore: la nuova moda della mobilità in Europa a meno di 3.000 euro
Le nuove forme di mobilità urbana stanno diventando sempre più diverse ed ecologiche, ed ora si arricchiscono di un nuovo elemento: la Colibrì M22, una moto elettrica completamente pieghevole. Il designer rumeno Petre Georgescu, già noto per aver realizzato la bicicletta elettrica più leggera al mondo, la Hummingbird bike, ha ideato questo nuovo prototipo che sembra una motocicletta semicotta, ma che in realtà è una vera e propria novità nel campo della mobilità.
Piegandosi completamente, occupa uno spazio di soli 90 cm di lunghezza per 130 cm di altezza, meno di una persona, il che la rende perfetta per essere riposta in spazi ridotti come ascensori, metro o anche il bagagliaio di un’auto o di un furgone.
L’unico inconveniente è che per far piegare la moto bisogna togliere le batterie che pesano 30 chili. Tuttavia, la casa produttrice ha una batteria modulare extra che permette di mettere fino a tre batterie, portando l’autonomia a circa 200 km, o a circa 65 km se se ne utilizza solo una. La Colibrì M22 è dotata di un motore da 3 kW, equivalente a 4 CV, e una coppia di 18 Nm che le permette di raggiungere i 90 km/h. Inoltre, è dotata di una modalità Off-Road che la rende adatta anche alla guida su terreni impervi.
Per poterla guidare sarà necessaria la patente A1 e la moto arriverà sul mercato nel mese di agosto ad un prezzo di partenza di circa 2.650 euro. Con la Colibrì M22 la mobilità urbana si arricchisce di un nuovo elemento, facile da usare e rispettoso dell’ambiente.