Creano una motocicletta con due ruote posteriori divise… funzionerà? (Video)

Bikes and Beards, una coppia di amici appassionati di moto e meccanici, torna con un’altra delle sue invenzioni: una moto con due pneumatici posteriori sdoppiati attaccati allo stesso forcellone. Dopo aver visto una moto simile, hanno deciso di raccogliere la sfida e provare a realizzarla, improvvisando sempre. La moto scelta per il progetto è una Honda CBR 250.

La prima cosa che fanno è allungare il forcellone posteriore, utilizzando due travi in acciaio ancorate al forcellone originale e realizzando un secondo asse. Fissato il forcellone allungato, è ora di pensare a come creare le due ruote divise a metà. Hanno tagliato a metà due gomme posteriori originali sopra il mozzo.

Per evitare che le gomme si deformino una volta avviata la moto, hanno optato per due soluzioni diverse: in entrambi i pneumatici hanno installato un grande tubo in PVC rivettato direttamente sul fianco della gomma, e uno di loro lo ha riempito di schiuma espansa e l’altro di pacciame a base di gomma. La moto, chiamata T-Rex, è uscita dall’officina e sembra funzionare. Non è perfetta come una CBR 250 normale, ma è in grado di raggiungere i 50 km/h senza rompersi. L’allineamento del forcellone XXL e delle sospensioni della CBR fa saltare costantemente la moto, come “guidare un bruco”, scherza uno dei membri di Bikes and Beards.

Dopo aver verificato che la motocicletta scorre relativamente bene attraverso una zona residenziale, decidono di osare e provare a guidare su una strada di campagna. Questa volta, entrambi i pneumatici iniziano a perdere il riempimento e sono costretti a fermarsi in un’officina ufficiale Honda, dove naturalmente i tecnici sono sbalorditi dalla loro invenzione. Nel video è possibile vedere l’intero processo di produzione della T-Rex e il suo test su strada. Il video mostra anche i problemi incontrati dai membri di Bikes and Beards durante il test.

Nonostante le difficoltà incontrate, Bikes and Beards sono riusciti a creare una moto con due pneumatici posteriori sdoppiati attaccati allo stesso forcellone, dimostrando ancora una volta la loro abilità nel creare moto personalizzate. Il video è stato pubblicato sul loro canale YouTube, dove sono molto apprezzati per le loro invenzioni originali e folli.