Gli pneumatici sono una parte fondamentale di qualsiasi veicolo.
Che mantengano forma e resistenza è davvero estremamente importante, dato che l’intero movimento e la sicurezza della guida è data dal loro funzionamento.
Ma cosa facciamo se per caso un chiodo finisce per perforare la nostra ruota?
Ecco alcuni passaggi da seguire per evitare di peggiorare la situazione:
1. Non toccare
Per quanto possa sembrare strano, la prima cosa da non fare assolutamente è rimuovere il chiodo.
Questo infatti, potrebbe causare una grossa perdita d’aria dal cerchione e così non avreste la possibilità di portare il veicolo in un centro di manutenzione. Assicuratevi che la pressione dello penumatico non sia stata compromessa e dirigetevi verso la più breve stazione di riparazione.
2. Controllare la pressione degli pneumatici
Ovviamente se notate che la pressione dello pneumatico è scesa incredibilmente, è opportuno evitare completamente di portare voi stessi il veicolo a riparare e contattare un carro attrezzi il prima possibile.
Se la pressione infatti raggiunge livelli critici, potreste incorrere nell’esplosione stessa dello penumatico e se siete alla guida del veicolo potreste sia perderne il controllo, sia causare un incidente con gravi conseguenze per voi stessi, per i passeggeri o per gli altri guidatori.
3. Fate una rapida analisi delle alternative
Quando vi trovate a dover affrontare la situazione di un chiodo che ha perforato la vostra ruota, dovete prendere in considerazione due possibili scenari.
Il primo è che il vostro meccanico di fiducia vi consigli di riparare semplicemente lo pneumatico, se il chiodo era particolarmente piccolo e non ha fatto grossi danni.
Il secondo è che l’integrità dello pneumatico è stata completamente compromessa.
Nel primo caso, affidatevi al vostro meccanico, per riparare la ruota, e continuare a guidare la vostra auto senza problemi. Nel secondo invece sarà necessario acquistare uno pneumatico nuovo e quindi assicuratevi di sostituirlo il prima possibile, con uno adatto al vostro veicolo e alle dimensioni degli altri pneumatici.