Consigli utili

Come scoprire e riparare una piccola perdita d’aria nei pneumatici della tua auto?

Quante volte è capitato di gonfiare i pneumatici della nostra automobile anche più volte nell’arco di pochi giorni, in quanto questi tendono a sgonfiarsi in poco tempo?

Questo problema solitamente è causato dal fatto che lo pneumatico probabilmente ha un piccolo foro che tende a far fuoriuscire l’aria al suo interno in modo lento ma continuo, causando così lo sgonfiamento dello stesso.

Gli pneumatici più moderni, rispetto a quelli di qualche decennio fa, oramai sono dotati di un sistema di monitoraggio della pressione degli stessi e che “avverte” il conducente del veicolo del problema in questione.

Se si dovesse trattare di uno pneumatico datato e si abbia il sospetto che qualcosa non va come previsto, esiste un metodo molto semplice ed efficace per trovare il punto da cui deriva il problema.

La prima cosa da fare è ovviamente quella di controllare al meglio il battistrada del nostro pneumatico, in modo da trovare eventuali fori, chiodi o tagli di questo.

La perdita d’aria può provenire sia dal battistrada che dalla parte laterale dello pneumatico oppure da questo non calibrato o fissato nel modo corretto.

Se si dovessero avere problemi a trovare la causa della perdita d’aria, un semplice metodo da utilizzare è quello di riempire un flacone con erogatore spray di acqua e sapone e nebulizzare ogni angolo dello pneumatico.

In questo modo, il sapone, nel punto in cui si trova la perdita di aria, andrà a creare delle bolle e ci offrirà la possibilità di trovare il problema in pochissimo tempo.

Nel momento in cui il problema è stato trovato, bisogna riuscire a risolverlo e c’è la possibilità di farlo da soli, ma soltanto se il foro si trova nel battistrada e non nella parte laterale.

Esistono dei kit appositi per la riparazione degli pneumatici da poter acquistare. Grazie a questi è possibile infatti riuscire a riparare piccole forature con lo pneumatico ancora montato.

Vi è la possibilità anche di acquistare un kit con delle toppe, ma in questo caso specifico è opportuno smontare la ruota e procedere alla sistemazione che va fatta dalla parte interna.

In ogni caso è preferibile comunque chiedere l’aiuto di un gommista professionista per fare in modo che lo ripari al meglio e senza il rischio di alcun problema futuro.

Se la ruota dovesse inoltre risultare più danneggiata del previsto, allora il consiglio è quello di farla sostituire chiedendo aiuto ad un negozio specializzato.

In commercio vi è la possibilità di trovare dei sigillanti che risolvono momentaneamente la perdita di aria e ci offrono la possibilità di farci arrivare a destinazione senza alcun rischio.

Maria G.

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