Se vivi in una zona montuosa dell’Oregon e vuoi goderti il tuo hobby durante l’inverno, la soluzione è procurarsi una motoslitta. Ci sono due opzioni: andare da un concessionario con 15.000 dollari e comprare una motoslitta pronta all’uso, oppure cercare un modello di seconda mano su internet.
Alcune persone preferiscono la strada più difficile e costruiscono la loro motoslitta. Polaris offre un’opzione che rende questo processo più semplice, con il suo kit Timbersled Riot 3. Questo kit è progettato per essere montato su moto da enduro o da cross e include un cingolo con sistema di smorzamento per la parte posteriore e una piastra antisdrucciolo per la parte anteriore che sostituisce la ruota.
I ragazzi di Grind Hard Plumbing Co hanno bisogno di più potenza per affrontare le dune innevate dell’Oregon. Nel loro ultimo video, hanno deciso di costruire la motoslitta più potente possibile usando una Suzuki Hayabusa, una delle moto da strada più veloci al mondo. Dopo aver trovato una Hayabusa del 2005 in buone condizioni, l’hanno portata nella loro baita in montagna e hanno iniziato a convertirla da una moto da 190 CV a una motoslitta.
I modelli di motoslitte più potenti di Polaris hanno un motore da 850 cc che eroga circa 165 CV. La “Hayabusa Snow Bike” creata da due appassionati di motori offre prestazioni ancora maggiori, dato che ha un motore da 190 CV.
Adattare il kit Riot 3, che costa 7.000 dollari, alla Hayabusa non è stato facile, perché questo kit è progettato per moto molto più semplici. Nel video, si può vedere tutto il lavoro meccanico, dall’adattamento della pista al telaio della Hayabusa all’installazione della piastra di protezione anteriore, che poggia direttamente sugli steli della forcella della moto.