Un kart con motore Hayabusa, turbocompressore, metanolo… e protossido di azoto (VIDEO)

Immagina per un momento di metterti al volante di un kart da 100Kg con un motore Suzuki Hayabusa e la potenza di 197 CV che spinge come un demone. Se a pensarci già ti vengono i brividi, aggiungi un turbocompressore all’equazione , cambia la benzina con il metanolo e aggiungi l’installazione di un sistema di protossido di azoto per ottenere un picco di potenza aggiuntivo per alcuni secondi. Come rimani?

Quello che per molti sarebbe qualcosa di impensabile, è qualcosa di quasi quotidiano per la youtuber SNAIL TV, amante dei motori a benzina e del grasso. Approfittando del fatto che aveva nel suo garage un vecchio kart da corsa con il motore rotto, questo australiano si è avventurato a creare il kart più radicale del pianeta.

Detto fatto, acquistò un turbocompressore regolato a 1,03 bar di pressione , accoppiato all’enorme motore della Suzuki Hayabusa nel telaio di un kart da corsa e dopo molteplici regolazioni del sistema di iniezione e di tutto il cablaggio elettronico dell’elica , il kart era pronto. 

Logicamente, con 400 CV di potenza alle spalle, la creatura SNAIL TV “perde trazione ovunque”. Il padre di questo animale a quattro ruote non intendeva creare un kart da pista efficace o un veicolo capace di distruggere i tempi: con tutta quella potenza e zero ausili elettronici, il guidatore di questo kart dovrebbe toccare l’acceleratore davvero davvero piano.

SNAIL TV non vede l’ora di portarlo su un grande circuito e capire fino a che punto è capace di spingersi questo kart ora che la sua potenza è stata moltiplicata per dieci e che il peso è più o meno doppio rispetto al modello originale se teniamo conto che il solo blocco motore della GSX-R 1300 pesa quasi 90 chili.

Qui puoi vedere SNAIL TV parlare di questo progetto unico e, ovviamente, ascoltare il rombo del suo motore motociclistico sovralimentato:

Ed ecco un chiaro esempio di quanto è difficile tenerlo dritto!