Sintomi che indicano che il livello dell’olio del cambio automatico è basso

Le automobili dotate di cambio automatico si stanno facendo sempre più strada anche nel mercato europeo.

Con questi modelli bisogna attenzionare abitualmente se la trasmissione ha la giusta quantità di olio, dato che un quantitativo errato può seriamente comprometterne le caratteristiche.

Come scoprire se la trasmissione ha la giusta quantità di olio?

Se volete assicurarvene ci sono alcuni segnali che la vostra stessa auto vi può fornire, e se volete scoprirli dovete semplicemente verificare la presenza di almeno uno di questi inconvenienti.

1. Presenza di un forte odore di bruciato.
2. La trasmissione non si attiva correttamente e anzi sentite dei tonfi o dei ronzii.
3. Il veicolo ha delle difficoltà a spostarsi e tende a sbandare con una certa frequenza.
4. Notate che si formano delle piccole pozzanghere sotto la vostra auto, senza che apparentemente ci siano perdite.
5. Il veicolo, durante il movimento, tende a fare dei sobbalzi improvvisi e a scuotersi con una certa frequenza.

Queste sono i sintomi principali che manifestano un errato livello dell’olio nella trasmissione.

Ma in che modo il livello dell’olio influisce sul suo funzionamento?

I veicoli con cambio automatico, quando non hanno il corretto livello di lubrificazione, tendono ad avere un ritardo nel cambio di marcia.

Logicamente, questo fatto è dovuto ad una diminuzione della pressione dell’olio, che non riesce ad ottenere la giusta spinta nel circuito di lubrificazione.

Solitamente, quando il livello d’olio è basso, la trasmissione impiegherà circa tre secondi per riuscire ad accumulare la pressione necessaria per poter effettuare il cambio di marcia. Questa procedura dovrebbe essere molto più rapida e soprattutto estremamente silenziosa, quindi, avvertire dei rumori ritmici, tra un passaggio di marcia e l’altro, è sicuramente un segnale di avviso che qualcosa non va.

Se doveste notare uno dei problemi descritti precedentemente non esitate a rivolgervi ad un esperto, che potrà verificare correttamente se i livelli di olio sono in buono stato o se, viceversa, è necessario provvedere a riportarli allo stato ottimale.