Vi siete mai chiesti come capire se la frizione della vostra auto ha bisogno di essere cambiata?
La frizione è l’elemento che ha il compito di trasmettere la potenza del motore al cambio manuale dell’auto e quindi regolare la potenza delle ruote del veicolo.
Come tutte le parti della nostra vettura, anche questa può subire i danni dell’usura e quindi è necessario prendere determinati accorgimenti, per evitare di incappare in fastidiosi incidenti di percorso. Ecco alcuni segni che indicano quando è necessario intervenire.
1 L’auto sbanda in velocità
Se quando si effettua un cambio di marcia, il vostro veicolo non ha la potenza necessaria e si muove lentamente o mentre accelerate sentite che “perde colpi”, la causa possibile è legata propria ad un problema di frizione. Portate il veicolo immediatamente da un meccanico per farlo controllare.
2 Sentite odore di bruciato
Questo è un segno classico che si verifica solitamente quando premiamo troppo forte il pedale della frizione e quindi il disco finisce per surriscaldarsi. È meglio lasciare raffreddare il disco della frizione e riprovare dopo poco tempo, per assicurarsi che la frizione non smetta di funzionare.
3 Avvertire degli strani rumori
Se quando premete il pedale della frizione, avvertite dei rumori metallici, potrebbero indicare che questa non è installata correttamente. Fate immediatamente delle verifiche o finirete con causarne il deterioramento.
4 Strani stridii
Come capita anche alle pastiglie dei freni, quando la frizione è usurata emette un particolare rumore, come quello che si crea quando due metalli si sfregano con forza. In questi casi dovreste subito rivolgervi ad un esperto, per evitare che l’usura finisca per bruciare completamente la frizione.
Questi quattro segni sono i principali che indicano che la nostra frizione ha bisogno di particolari riguardi. Ricordatevi che se usate con molta frequenza il vostro veicolo, la fase più importante è sempre una periodica manutenzione, in modo che tutte le sue parti siano controllate e voi non corriate rischi.
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