Qualcuno negli anni settanta ha deciso di realizzare un’auto con un motore aeronautico V12 da 27 litri. Ora puoi acquistarlo se hai un garage XXL

In un’asta di auto si possono trovare molte cose, dalle auto sportive come l’iconica McLaren F1 a classici speciali o modelli appassionanti, comprese le monoposto da corsa e altre rarità. Ma se cerchi un veicolo veramente unico, questo, soprannominato “La Bestia”, è difficile da superare.

Questa talpa è un pezzo unico artigianale con un motore aeronautico sotto il cofano. Non è esattamente un’auto efficiente o silenziosa e non sembra nemmeno molto maneggevole, ma sembra molto divertente finché non devi guidarla in una zona a bassa emissione.

La Gran Bretagna è famosa per le auto uniche e le personalizzazioni, ma senza dubbio questa creazione di John Dodd, apparsa in un episodio di “Top Gear” 14 anni fa, è fuori dal comune.

All’altezza del suo nome, questa brutalità nata negli anni ’70 monta sotto il suo cofano lungo 3 metri un enorme V12 Merlin, lo stesso che veniva montato su molti aerei da combattimento e bombardieri durante la seconda guerra mondiale (e che successivamente diede origine al motore Rolls-Royce Meteor per i carri armati).

In effetti, con i suoi 27.000 cc e 1.000 CV, avrebbe potuto essere il cuore di un aereo da addestramento Boulton Paul Balliol.

L’auto in questione è stata progettata e costruita su misura dall’ingegnere britannico Paul Jameson appositamente per questo motore. E sebbene sia riuscito anche a progettare uno smorzamento in grado di sostenere il peso del motore, non è riuscito a trovare la trasmissione adatta per un mostro del genere. Decise così di rivolgersi a un esperto di cambi della ditta Epsom: John Dodd, che ben presto si innamorò del progetto e, oltre ad installarvi un cambio automatico General Motors TH400, finì per acquistarlo da un Jameson disperato per sole 500 sterline.

Dodd ha trovato un carrozziere che gli ha costruito un carrozzeria su misura in fibra di vetro rossa e “La Bestia” è diventata presto molto popolare in tutta Europa. È apparsa in programmi TV ed è persino entrata nel “Guinness dei primati” nel 1975.

Sfortunatamente, l’auto ha subito un incidente dopo aver partecipato a una mostra a Stoccolma e ha dovuto essere restaurata. Così Dodd ha incaricato il suo carrozziere di creare una carrozzeria ‘ispirata’ alla Ford Capri, nel colore senape che “La Bestia” indossa ancora oggi.

Entrambe le volte Dodd l’ha dotata di griglie Rolls-Royce, stemmi e ornamenti del cofano, nessuno dei quali era autorizzato. Infatti, il marchio ha persino portato Dodd in tribunale dopo che si era rifiutato di cambiare la griglia del radiatore, i distintivi e l’iconico emblema “Spirit of Ecstasy”.

Come previsto, Dodd ha perso la battaglia legale e ha dovuto rimuovere questi elementi dall’auto, sostituendo, ad esempio, la griglia con le sue iniziali “JD”.

Fino al dicembre dello scorso anno, Dodd ha goduto al massimo della sua macchina. L’ha portata anche in Spagna (dove ha vissuto per qualche anno) e di tanto in tanto ha rivoluzionato Marbella con essa. Dodd ha coccolato la sua creatura fino all’ultimo momento, e dato il consumo stimato di 100l/100 km, non dovrebbe essere esattamente economico da mantenere. Certamente, per poter godere di una nuova vita, avrà bisogno di una messa a punto e di qualche ritocco.

Ora la casa inglese Car & Classic la metterà in vendita attraverso un’asta che si terrà il 9 marzo prossimo. Se anche tu ti sei innamorato di questa preparazione unica, è l’occasione giusta. Al momento non esiste un prezzo di vendita stimato.