Qualcuno ha trasformato un Ford Ranger in un F-150 Raptor

Ciò che sorprende non sono le auto che subiscono interventi di chirurgia così estremi da sembrare qualcos’altro, ma il fatto che il proprietario di questa Ford Ranger non abbia pensato a nulla di meglio che trasformarla in un F-150 Raptor. Non sarebbe stato più semplice acquistare un vero Raptor?

Come dice il proverbio, “confondere per governare”. La nostra intenzione non è quella di inviare vibrazioni negative al costruttore che ha effettuato questa modifica. Peraltro, vista la situazione, è stata una trasformazione realizzata in modo molto competente e, osiamo dire, raffinato, tanto che è apparsa su Fierros Colombia. Il problema risiede nei gusti discutibili di chi ha commissionato questo progetto, poiché il fatto più grave non è che questa Ford Ranger abbia il frontale di un F-150 Raptor.

Fivres o Fivres Car è un’azienda presente in Colombia da decenni. Molti la ricorderanno per aver realizzato le cabine di diversi camper o 4×4, come Chevrolet Trooper, Mitsubishi Montero o Toyota Land Cruiser. Si tratta di un’azienda che sa cosa sta facendo quando installa accessori ed elementi su camion di tutti i tipi.

Sono loro i responsabili della trasformazione di un Ford Ranger in un F-150 Raptor. Tutto è iniziato con un Ranger equipaggiato con il motore diesel Lima da 3,2 litri e 197 cavalli, dotato di sospensioni più robuste e di pneumatici per terreni fangosi su cerchi da 20 pollici. Ancora una volta, l’aspetto tecnico e rifinito di questa conversione è abbastanza buono, e ad un occhio inesperto sembra un vero modello. Forse è perché tutti i camion Ford condividono un frontale robusto e squadrato che si adatta facilmente. È meglio di quella conversione da un Hilux a un Land Cruiser degli anni Ottanta.

Il problema sta nelle decisioni estetiche prese dal proprietario di questo particolare veicolo. La tonalità arancione brillante, i fari a LED oscurati dalla strana fantasia, l’omonimo logo F-150 sui lati non ingannano nessuno. E gli interni, pieni di pelle addosso come la carrozzeria. La cosa peggiore sono le luci a LED dietro la griglia che imitano i fari di emergenza di un’ambulanza o di un’auto di pattuglia. Qualcosa del genere dovrebbe essere illegale qui, e in effetti lo è in alcuni paesi.

In fin dei conti, questa trasformazione può essere riassunta in poche semplici parole: ottima esecuzione e finitura, ma pessimo gusto del proprietario.