Ciò che sorprende non sono le auto che subiscono interventi di chirurgia così estremi da sembrare qualcos’altro, ma il fatto che il proprietario di questa Ford Ranger non abbia pensato a nulla di meglio che trasformarla in un F-150 Raptor. Non sarebbe stato più semplice acquistare un vero Raptor?
Come dice il proverbio, “confondere per governare”. La nostra intenzione non è quella di inviare vibrazioni negative al costruttore che ha effettuato questa modifica. Peraltro, vista la situazione, è stata una trasformazione realizzata in modo molto competente e, osiamo dire, raffinato, tanto che è apparsa su Fierros Colombia. Il problema risiede nei gusti discutibili di chi ha commissionato questo progetto, poiché il fatto più grave non è che questa Ford Ranger abbia il frontale di un F-150 Raptor.
Fivres o Fivres Car è un’azienda presente in Colombia da decenni. Molti la ricorderanno per aver realizzato le cabine di diversi camper o 4×4, come Chevrolet Trooper, Mitsubishi Montero o Toyota Land Cruiser. Si tratta di un’azienda che sa cosa sta facendo quando installa accessori ed elementi su camion di tutti i tipi.
Sono loro i responsabili della trasformazione di un Ford Ranger in un F-150 Raptor. Tutto è iniziato con un Ranger equipaggiato con il motore diesel Lima da 3,2 litri e 197 cavalli, dotato di sospensioni più robuste e di pneumatici per terreni fangosi su cerchi da 20 pollici. Ancora una volta, l’aspetto tecnico e rifinito di questa conversione è abbastanza buono, e ad un occhio inesperto sembra un vero modello. Forse è perché tutti i camion Ford condividono un frontale robusto e squadrato che si adatta facilmente. È meglio di quella conversione da un Hilux a un Land Cruiser degli anni Ottanta.
Il problema sta nelle decisioni estetiche prese dal proprietario di questo particolare veicolo. La tonalità arancione brillante, i fari a LED oscurati dalla strana fantasia, l’omonimo logo F-150 sui lati non ingannano nessuno. E gli interni, pieni di pelle addosso come la carrozzeria. La cosa peggiore sono le luci a LED dietro la griglia che imitano i fari di emergenza di un’ambulanza o di un’auto di pattuglia. Qualcosa del genere dovrebbe essere illegale qui, e in effetti lo è in alcuni paesi.
In fin dei conti, questa trasformazione può essere riassunta in poche semplici parole: ottima esecuzione e finitura, ma pessimo gusto del proprietario.