La Gunbus 410 è una delle motociclette più grandi del mondo, con i suoi 650 kg di peso, le dimensioni di un’auto e la potenza di 350 CV. Dall’altra parte della scala, c’è la Smalltoe, che detiene il Guinness dei Primati come la motocicletta più piccola del mondo. Questo veicolo è stato creato dall’ingegnere svedese Tom Wilberg nel 2003, lo stesso creatore della mastodontica motocicletta chiamata l’Alluce.
La Smalltoe è una moto a due ruote, con una ruota anteriore di soli 16 millimetri e una posteriore di 22 millimetri. Per farti un’idea delle sue dimensioni, immagina un iPhone 12 mini: la ruota posteriore è circa sei volte più piccola dell’altezza di questo smartphone. In altre parole, è quasi della stessa dimensione di una scatola di fiammiferi.
Con una lunghezza di 80 millimetri, un’altezza di 65 millimetri e un peso di poco più di un chilo, questa moto è dotata di un motore a benzina da 0,3 CV, che gli consente di raggiungere la velocità massima di 2 km/h. Per mettere in prospettiva questa velocità, considera che una macchina della polizia elettrica per bambini venduta in un negozio di alimentari può raggiungere i 6 km/h.
Tom Wilber ha creato la Smalltoe dopo aver perso il Guinness dei primati per la motocicletta più grande con la sua enorma motocicletta, l’Alluce. Il suo obiettivo era quello di tornare nel libro dei Guinness e ci è riuscito nel 2003. Per raggiungere questo obiettivo, doveva dimostrare che la moto poteva funzionare, e così è stato.
Tuttavia, per salire sulla moto è necessario indossare scarpe con sostegni metallici agganciati ai lati. Nel video che mostra la Smalltoe in azione, possiamo vedere un viaggio di soli 11 metri. Wilber ha rivelato all’Associated Press che avrebbe potuto fare un viaggio più lungo se non fosse stato per l’armadio nel mezzo del percorso. Nonostante ciò, la moto non ha né freni né sospensioni, e a 2 km/h chissà cosa sarebbe potuto succedere se avesse continuato a viaggiare.