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L’auto nuova più costosa della storia: 23 milioni di euro

Un’auto da sogno si rivela essere la vettura nuova più costosa della storia.
Stiamo parlando della Rolls-Royce Boat Tail, una vettura cabriolet che costerà “solamente” 23 milioni di euro.
Quest’auto sarà veramente esclusiva e solamente tre copie ne saranno realizzate.
Ognuna di esse, inoltre avrà delle finiture specifiche che quindi renderanno unica ogni vettura.

Il modello in questione è stato sviluppato sulla base del Phantom con cui condivide la piattaforma in alluminio e il motore, un V12 da 563 cavalli di cui al momento sono ignote le prestazioni.
La parte esterna del veicolo invece è totalmente diversa, infatti comprende oltre 1800 modifiche rispetto al modello di ispirazione.
Questo splendido modello a cabriolet dotato di quattro posti ha delle dimensioni enormi. La sua lunghezza si attesta in 5,8 metri ed è dotata di un lungo cofano e un frontale veramente maestoso, anche se minimalista.
Tutti i pannelli della carrozzeria sono rigorosamente realizzati a mano e in alluminio. Possiede una capote fissa, pensata per proteggere gli occupanti dalla pioggia, ma non per essere utilizzato con l’auto in movimento.

Il design posteriore ricorda più uno yacht di lusso che un’auto e il veicolo ospita persino due frigoriferi e posate e bicchieri di lusso.
Al suo interno è anche possibile trovare due sgabelli pieghevoli ed un ombrellone.
Questa macchina si è trasformata improvvisamente nella sovrana dell’esclusività, sia per il prezzo proibitivo che per l’edizione estremamente limitata.

Attualmente si è attestata prima in classifica, tra le auto nuove più costose della storia, distanziandosi anche parecchio dai precedenti detentori del record che erano la Rolls-Royce Sweptail e la Bugatti la Voiture Noire, che invece avevano un prezzo di 11 milioni ciascuna.
Con più del doppio del loro valore è scontato che per un bel po’ di tempo, questa macchina rimarrà sicuramente in testa a questa classifica e difficilmente, nel prossimo futuro le vedremo rubato il titolo.

Maria G.

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