Il caldo puo’ danneggiare la batteria dell’auto?

Con l’arrivo della primavera è assolutamente normale prendere in considerazione i cambiamenti che un clima caldo possa apportare al nostro veicolo.

Il caldo è uno dei principali colpevoli di uno dei problemi più fastidiosi in cui possiamo incappare, parlando di automobili: il danneggiamento della batteria.

Il calore eccessivo e il sovraccarico sono due motivi principali per cui la durata vitale della batteria si riduce notevolmente.

Il calore, infatti, fa evaporare il liquido della batteria, danneggiandone la struttura interna. Un componente difettoso nel sistema di ricarica, solitamente il regolatore di tensione, consente una velocità di carica troppo elevata, il che porta ad una lenta morte della batteria.

Ricordatevi sempre di attenzionare i problemi che possono influire sulla batteria dell’automobile, se non volete rischiare di rimanere bloccati per strada.

Secondo molti esperti, in media, il ciclo vitale della batteria di un’auto è di tre anni e mezzo, ma questo si riduce notevolmente nei veicoli delle persone che vivono in luoghi in cui vige prevalentemente un clima caldo.

Fortunatamente esistono alcuni piccoli accorgimenti che possono essere seguiti per evitare simili situazioni e noi abbiamo selezionato alcuni di essi per aiutarvi a prolungare la vita della batteria della macchina quanto più possibile.

1. Verificate che la carica dell’impianto elettrico sia corretta. Un suo sovraccarico può danneggiare una batteria con la stessa facilità con cui si scarica.

2. Se la vostra batteria è del tipo che necessita di essere ricaricata, controllatela regolarmente ed in particolar modo nella stagione calda. Non dimenticatevi di aggiungere dell’acqua distillata quando è necessario.

3. Se dovete sostituire la vostra batteria fatelo sempre con una di livello almeno pari a quello originariamente specificato.

4. Mantenete pulita la parte superiore della batteria. Lo sporco è un fantastico mezzo conduttore, che tende a far esaurire facilmente la carica della batteria. Inoltre, poiché la corrosione si accumula sui terminali della batteria, diventa un isolante che inibisce il flusso di corrente.