Come verificare se il cambio automatico si sta danneggiando?

Ormai anche nel nostro paese si stanno diffondendo sempre di più i modelli di automobile con cambio automatico.

Questo tipo di vetture è tipico di molti paesi, come ad esempio gli Stati Uniti.

Tuttavia, il fatto che un cambio sia automatico, non implica che non ci siano rischi che si danneggi.

Quindi, come facciamo a capire se il nostro cambio stia funzionando al meglio o se è sul punto di rompersi? Ve lo spieghiamo noi in pochi punti.

La riparazione dei danni ad un cambio automatico, può costare veramente moltissimo. Pertanto ricordatevi, che se possedete uno di questi veicoli, dovete assolutamente mantenerli in condizioni ottimali, per evitare che si possano manifestare problemi che vi faranno amaramente pentire di non essere stati più accorti.

Esistono 7 trucchetti da verificare, per capire se il vostro cambio ha delle difficoltà in atto e sono i seguenti.

1. Il veicolo ha difficoltà a cambiare velocità

Se notate questo problema, potrebbe essere un problema legato alla pressione. In questi casi potrebbe essere necessario sostituire l’olio motore.

2. La macchina non avanza bene durante l’accelerazione

Se notate che la vostra macchina avanza a fatica e senza una vera spinta, il problema potrebbe essere causato o da bassi livelli dell’olio o da un convertitore di coppia difettoso.

3. Se quando effettuate il cambio di velocità sentite la macchina “slittare”

Le trasmissioni automatiche fanno il cambio di marcia al posto nostro e sono meccanismi molto complessi. Se sentite che la macchina ha dei problemi di slittamento, durante i cambi di velocità potrebbero essere dovuto o a bassi livelli di olio, o un problema alla frizione, alla valvola o alla pompa dell’olio che potrebbero essere usurate.

4. Avvertite strani rumori quando camminate

Questo può essere un semplice problema dovuto alla mancanza di lubrificazione, specialmente delle cinghie. Inoltre il problema può anche essere derivato dall’usura della corona del pignone o del differenziale.

5. Disallineamento dell’asse dell’elica

In questi casi il problema è l’albero di trasmissione, che potrebbe essere disallineato o sbilanciato.

6. Rumori durante il cambio di marcia

Se avvertite dei rumori forti o anche la presenza di strani urti, durante il cambio della marcia, è probabile che ci sia un difetto nel gruppo di trasmissione o nel differenziale.

7. Notate perdite di olio dal cambio automatico

Se notate la fuoriuscita di liquido di trasmissione dovete intervenire immediatamente. Questo fluido è vitale per il suo funzionamento.

Il liquido del cambio automatico è rosso e brillante, ed ha un odore dolce. Se notate un colore scuro o puzza di briciato dovete subito cambiarlo.