Com’è la vita di un camionista su un treno indiano (Video)

In India, un youtuber ha vissuto un’esperienza unica, viaggiando per centinaia di chilometri a bordo del suo camion su un treno Ro-Ro, una nuova tipologia di servizio che si sta diffondendo in India. Le ferrovie indiane sono note per essere la quarta più grande rete ferroviaria al mondo, e la maggior parte della rete è elettrificata.

Grazie a questo, il paese risparmia miliardi di dollari sui trasporti e riduce le emissioni di CO₂. In alcune regioni dell’India, soprattutto nel sud-ovest, le ferrovie indiane trasportano camion carichi a notevole velocità su treni Ro-Ro, che permettono ai trasportatori di risparmiare denaro e di evitare i lunghi tempi di viaggio sulle strade. Il servizio Ro-Ro è stato introdotto nel 1990 e sta diventando sempre più popolare.

L’esperienza di viaggio sul treno Ro-Ro non è tuttavia molto confortevole per gli autisti dei camion. A differenza dell’Eurotunnel Shuttle sotto la Manica, non ci sono servizi igienici, caffè, snack, Wi-Fi o distributori automatici sul treno indiano.

L’autista deve rimanere nel suo camion e cabina durante tutto il viaggio, e deve provvedere al proprio cibo e al proprio sonno. Inoltre, nei tunnel bisogna abbassare i finestrini perché non c’è aria condizionata, il che può essere soffocante.

Nonostante questi inconvenienti, il servizio Ro-Ro rappresenta un’ottima opportunità per i trasportatori di camion in India. Il viaggio sul treno è veloce e senza fermate, e quindi consente di risparmiare tempo e denaro. L’esperienza è stata documentata da Harry’s Vlog, un youtuber che ha viaggiato a bordo del suo vecchio camion Tata Motors su un treno Ro-Ro da Mangalore a Ratnagiri nel Maharashtra.

Sebbene l’esperienza non sia molto confortevole per gli autisti dei camion, il servizio Ro-Ro rappresenta un’alternativa interessante al trasporto su strada in India.